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高速路增加汽车安检门实验


发布时间:2010年10月5日 0时59分

--嘉兴警民合力筑造“环沪护城河”

  中国青年网4月15日讯 随着上海世博会的举办日期日益临近,世博安保工作进入最关键的临战阶段。作为浙江省坚守上海“南大门”的专业力量,嘉兴市公安局在市委、市政府及省公安厅的坚强领导下,在有关部门的大力支持下,创新合作警务机制,举全警之力,集全民之智,全面落实各项安保工作措施,确保实现“平安世博”的目标。

  亿元投入“护城河”前沿防御工程

  嘉兴与上海接壤线长达100多公里,有58条道路通往上海,其中高速公路3条,国、省道两条,县、乡、村道53条。此外,还有水路17条。针对新建“护城河”水陆卡点、配备高科技安检器材和筹建省世博安保前方指挥部投入大、要求高、时间紧的实际情况,嘉兴市公安局早在去年就启动了安保前期准备工作,积极主动争取党委、政府在人、财、物等各方面的支持。嘉兴市委书记陈德荣,市委副书记、市长李卫宁作重要指示,市领导多次实地视察“护城河”筹建工程,市委常委会多次专题研究“环沪护城河”安保工作,并将其纳入参与世博工作大局。成立了市委副书记、政法委书记鲁俊任组长,市委常委、常务副市长裘东耀,市委常委、市公安局长梁群任副组长,宣传、公安、交通等40个职能部门参加的全市上海世博会“环沪护城河”安保工作领导小组。市发改、建委、国土、交通、财政等多个部门特事特办,通力合作,按期完成项目审批、土地征(租)用、规划建设、经费保障等工作。截至目前,8个水陆卡点已建设完成,其他道口视频监控等设施也已安装完毕,并投入试运行。为此全市已投入安保专业经费7000多万元,争取省工程建设经费、装备配备资金、增援人员补助经费等2541万元。

  为确保4月14日卡点试运行启用,全覆盖、全天候对入沪车辆、船只、人员物品进行安检,全市抽调卡点执勤民警780名,立足实战采取跟班作业、专家授课、案例分析等形式,努力提高执勤民警对智能卡口、安检门、防暴探测仪、身份证查验仪、动态视频监控、信息通讯电台等一批高科技装备的使用技能。根据连沪路网结构、时段车流等情况,科学规范卡点运作勤务模式,实行“五班四运转”工作和三级响应机制,加强应急处突机动力量,开展实战训练和演练,确保闻警即动、快速反应、妥善处置。同时注重对安保人员服务意识的培养,强调既要保证安全,又要热情、礼貌、文明。

  高精科技装备投入执勤一线

  沪杭高速公路与320国道是连接浙沪两地的交通大动脉。据交警部门测算,光是高速公路大云收费站每天入沪车辆1.9万辆,预计世博会期间将会超过2万辆。从监测的情况看,上海籍车辆占27%左右,余下73%的车辆中,华东六省加河南省发证的车辆,可以通过通行证自动识别系统快捷通行外,约有18%车辆要逐车安检。而且,届时还有各种危化品车辆通过,这些都增加了安检的量和工作难度。为此,嘉善党委政府非常支持,加快征地审批工作,还投入了1067万元用于这个卡点的硬件建设,安检大厅里的X光机、安检门如机场安检一样。在沪杭高速公路大云检查站,科技装备投入资金也高达1000多万元,建设无线通信指路系统、智能卡口可疑车辆报警系统、视频监控系统,在一旁的检查大厅内,身份证识别系统、安检门、X光机、搜爆仪、防爆仪一应俱全。行李通过X光机传输带时,电脑上就会出现行李的外部轮廓,里面所装的危险物品也可以分辨出来,就像做彩超一样。同时,人通过安检门时,如果身上带了金属制品,安检门会自动报警,门楣上的电子信号还能显示金属制品位于人体哪个位置。

  对于未持通行证的大客车,安检人员要使用便携式炸药探测仪、化学气体探测仪、液体探测仪、辐射探测仪对车辆发动机舱、车厢及行李箱进行安检。对于未持通行证的小客车,除了以上程序外,还要使用车底镜进行底盘安检。这些高精科技装备的投入使用,不仅节约原本比较紧张的警力,而且还大大缩短待检时间。

  除了这些主要的道口之外,其他与上海接壤的无名道口,也都安装了视频监控。通过视频监控,各个卡点、道口及执勤情况都通过前端的视频监控系统传输到设在嘉兴的安保浙江前方指挥部。此外,卡点执勤一线还有“一抓通”电话与指挥部相连,电话不用拨号,一把抓起就能相互通话,指挥部根据实情调派警力。遇到突发事件,安保前方指挥部能和公安部、上海指挥部等连线召开视频会议,直接面对面,根据现场情况,作出最优决策。




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