地铁新线15日试运营车站新增安检门 4元封顶
发布时间:2010年8月26日 20时16分
行进中的二号线地铁列车。 金陵晚报记者 刘鹏 摄
金陵晚报记者 刘鹏 制图
南京晨报 张翠莲 制图
昨天,南京地铁方面表示,本月15日将会进行地铁新线的试运营,到本月28日地铁2号线、2号线东延线、1号线南延线将会同时通车。前天,地铁指挥部已经开会讨论了通车仪式的安排问题。由于近段时间地铁安全问题成为焦点,地铁运营部门负责人透漏,新线开通后将会加强安保,乘客进站要通过安检门。联合华仪助力地铁安检门,联合华仪安检门更方便更好用。
三条线确定28日通车
地铁新线5月28日通车,这是不少人都知道的消息,但是这个消息总是羞羞答答,一直没有得到地铁方面的官方认可。昨天,南京地铁方面终于表态,15日将进行地铁新线的试运营,地铁2号线、2号线东延线、1号线南延线28日通车基本没问题。
南京地铁的1号线在开通前,也曾经过试运营,不过记者了解到此次地铁新线的试运营,将不会像1号线那样进行声势浩大地观光运营,此次试运营还是将以测试线路和地铁列车的各项性能为主。不会邀请大量市民参与。28日的地铁开通仪式,同样受到很多人关注,昨天记者了解到的消息是,由于此次通车仪式涉及1号线南延线和2号线(含东延线),通车仪式将会设有两个现场,通过地铁线路连接。
2号线的建设工期是4年,1号线南延线建设工期3年半,2号线东延线则是2年多。截至昨天,这三条即将通车的地铁线路基本都已完成了车站主体装修,进度最慢的南延线双龙大道站,各项设备也已经安装到位。一些进度快的车站已经完成全部工作,就等着通车了。
【通车】
开通初设专人引导换乘
随着28日三条地铁新线的通车,南京地铁第一次有了换乘的概念,习惯了“一根筋”的南京人如何适应换乘出行将是一个考验。虽然届时车站会有各种引导牌指引换乘,不过并不是每个人都能看懂。还有就是换乘购票对一些人来说,也不是一件容易事。南京地铁运营分公司总经理宋国强告诉记者,为了方便乘客换乘,在新线开通初会在新街口站、元通站、安德门站三个换乘车站设专门工作人员引导乘客换乘。同时,在各车站自动售票机前,也会有工作人员指导乘客购票。
需要提醒乘客的是,由于南京地铁实行的是不出站的零距离换乘,乘客无需出站就能完成换乘,这就使得乘客少了一道购票程序。乘客在换乘时,只需要选择最终目的站一次性购票就行。例如从1号线鼓楼站经新街口站换乘2号线至大行宫站,在鼓楼站购票时只需直接选择大行宫站即可,无需先购票至新街口再购票至鼓楼。而如果乘客不了解这一点,只购买了从鼓楼至新街口的车票,在出站时闸机是不会放行的,乘客需要补票后才能出站。
乘地铁要先过安检门
莫斯科地铁爆炸事件,加上世博会安保需要,这段时间地铁安保成了焦点话题。2014年南京还将举行国际赛事青奥会,地铁的安保更是不可忽视。据悉,南京地铁已经投入2个亿准备为新开通的地铁安装安检设备。
“五一”起在乘坐地铁时,很多人都发现各车站多了一群身着制服的警察,时不时会拦下乘客检查行李。
据介绍,目前已经有240名地铁公安民警被派驻各车站,近期还会有300多名专职保安进驻各车站。在地铁新线开通后,会增加三层安检,一层是安检门,类似火车站的案件门,设在车站进站处,乘客需把行李安检后才能进站。另一种是液体检测仪,主要对乘客携带的液体进行安检。此外,地铁公安还会随时对可疑人员进行抽检。
【规划】
15分钟内都可找到地铁
5月1日,本报独家报道了2014年青奥会前,南京将有5条地铁通车。这5条地铁线路是已经开工在建的地铁3号线、1号线西延过江线,以及尚未开工的4号线江南段、6号线机场段、12号线。5条线路总长约157公里。昨天,记者了解到,这5条地铁中4号线、6号线和12号线还存在报批问题。其中,轻轨部分需要省级发改委批复,地铁部分则需要国家发改委批复。
2014年这5条地铁线路通车后,南京地铁运营里程将达到240公里。而根据南京轨道交通的远景规划,到2030年南京地铁总数达到17条,运营里程达到608公里。也许单凭这些枯燥的数字不能说明什么,17条地铁线路后将是怎样的概念呢?昨天,一位城市规划专家告诉记者,这17条线路全部建成后,当你身处南京主城范围内任何地方,都可以在15分钟内很方便地找到地铁站。而南京各新城也将在30分钟快速到达主城。金陵晚报记者 张玉宝
票价不涨 坚持2元起步
金陵晚报记者 黄韬
一直没有得到官方认可的地铁票价,昨天终于有了确切票价。
记者昨天从相关部门获悉,月底开通的地铁几条新线票价,已经确定为2元起步4元封顶,包括换乘,本周内就将由物价部门正式发布。
经过多个渠道,记者终于看到了定版的地铁新线票价图,新线地铁票价图按地铁线路的走向,用圆形的符号罗列出了所有的站名,三个换乘站新街口站、元通站和安德门站也有特殊的标志。
票价图以最大的换乘站新街口站为起点,向四方辐射,以新街口站为出发点(含新街口站),八站之内票价一律定为2元;第九站开始(含第九站),直到第十二个站区段内,票价定为3元;之后剩下的区段无论是多少个站都是4元。
不过也有例外情况,如二号线从新街口站出发,到达二号线的元通站是九个站,但是票价依然定为2元。
新线开通后南京地铁将变成网络化运营,这一来就要面临换乘问题,换乘有多种方案时票价如何计算呢?
记者了解到,不管乘客如何换乘,票价将一律按照最少站数的路线计算。2元起步4元封顶,这样的票价在全国算是较低的了。
据悉,在讨论票价方案时,有关政府部门曾提出把起步价提高到3元,但是南京地铁坚持2元不变。
最终,在南京地铁作出表态,不提高票价的情况下自负盈亏,不会要求财政补贴后,这个票价方案获得审批。
为了配合月底的新线通车,目前南京地铁1号线各站自动售票机的界面,已经换成了有换乘购票的界面,不过还不能够购买换乘票。
通过这个界面,乘客可以预先测试一下自己今后要乘坐线路的票价。 |